Feira de Santana,antiga

 Feira de Santana -BA.

1º Batalhão de Polícia Militar- FSA-BA.

ANTES- 

A 1º Batalhão de Polícia Militar da Bahia, localizado em Feira de Santana, hoje denominado 1º Batalhão de Ensino, Instrução e Capacitação (BEIC) está completando 125 de existência. Inicialmente localizado em Salvador, e posteriormente transferido para Feira de Santana, a história do 1º BPM se confunde com a história da Polícia Militar em Feira. Abaixo você confere algumas imagens históricas do 1º Batalhão – dos festejos do 7 de setembro, quando a unidade estava localizada na Praça da Matriz, à inauguração da sede atual pelo então Governador João Durval, no Conjunto Feira VI:

Praça da Matriz





A Fanfarra em revista.
 





 35-BATALHÃO DE INFANTARIA- FSA-BA










AS MEMÓRIAS DE FEIRA DE SANTANA -

Memórias de Feira de Santana-

Micarene ou Micareta.

Uma das primeiras exposições no Parque

Salão Nobre da Prefeitura de Feira de Santana-BA

 Feira Livre

 

Feira livre no centro de Feira de Santana, nos anos  1950 a 1960   em 1970-1980 O bairro Olhos D, água,onde nasceu Feira de Santana.

Rua -Senhor dos Passos

Praça- Fróes da Motta em meados da década de 1950 (Antiga Praça General Argolo)

 Praça da Kalilândia

PRAÇA DA BANDEIRA - 1929

Antigo Palácio do Menor-Batalhão Militar 

Cadeia Pública

ESCOLA NORMAL

CASARÃO DA PRAÇA

Antiga ponte Barão do Rio Branco-inauguração 

Antiga ponte Barão do Rio Branco-Jaíba.

PRAÇA BANDEIRA ANOS 1960

Missa campal na rua senhor dos passos 

Mercado Municipal 

Igreja senhor dos passo em construção

Igreja dos Remédios 1700-1705

Feira livre na senhor dos passos em 1975-1976

Estação ferroviária-Atual Feiraguai 

Currais Modelo, onde Hoje é o Colégio M. Joselito Amorim

Feira do gado

Imagens do Campo do Gado em Feira de Santana, no início dos anos 60

Memória de Feira de Santana - 1

Antigo cartão postal de Feira de Santana com o então Parque Bernardino Bahia, hoje praça abandonada e tomada por feirantes e camelôs. À direita, vê-se estrutura de catavento instalada em área da Prefeitura, hoje espaço de feira-livre, em frente ao prédio onde funcionou a Surfeira e a Procuradoria-geral do Município.

Acervo jornalista Oydema Ferreira

CASA DE JOÃO MARINHO

     

A apresentação do projeto de restauração do antigo prédio da Santa Casa de Misericórdia para implantação de um Centro Cultural e do Restaurante do ...

História do transporte coletivo em Feira de Santana

Feira de Santana noa anos 1960 e 1970 vista aérea.

O Fim da Indústria I.S.A Em Campina Grande PB

Em 2010 uma das indústrias mais antigas de Campina Grande, a Indústria Nordestina de Cordas, encerrou suas atividades. O motivo do fechamento da "ISA" como era mais conhecida, não foi falência, aquisição por uma empresa mais forte ou outro motivo qualquer e sim, uma decisão do "Grupo Mottin" que decidiu encerrar a sua produção na área de produção de cordas. Uma das funcionárias do Grupo, Ana Santino, nos enviou para a publicação no "RHCG", o seguinte artigo e um documentário caseiro, realizado por Franklin Moreira, da Movesa (uma das empresas do grupo), do Departamento de Marketing, residente em Feira de Santana na Bahia.

Vistas aéreas de Feira de Santana, nos anos 60 e 70-2000

 Feira -Salvador BR -324 -boa viagem 

Rodovia Feira-Salvador, a BR 324, nas proximidades de Feira de Santana, nos anos 60

Avenida Getúlio Vargas, nos anos 50- 60-70-80.

Início da avenida Getúlio Vargas com avenida Senhor dos Passos e praça João Pedreira em dia de feira livre na segunda-feira. Na foto, dos anos 60, Prefeitura de Feira de Santana, Cine Santanópolis e Abrigo Santana

Avenida Senhor dos Passos em 1984

Prédio do INSS

Asilo de Lourdes- 

Colégio padre Oviedo- Atualmente 

   Estação velha em atividade até nos Anos de 1930.  Rua-Papa João- XXIII 

Destino -Cachoeira e São Felix

A estação atrás e a esquerda da igreja. data e autor desconhecidos

A estacão a esquerda da igreja. E atual Catedral Metropolitana de Feira de Santana

Existe esse logradouro em Feira de Santana? Não! A praça da Matriz já existiu há muito tempo em Feira de Santana (Foto). Depois, passou a ser praça da Matriz

Matriz

Estas fotos fazem parte de um álbum, denominado  publicado em 1930 pelo editor Folgueira, patrocinado pelos governos do estado e de alguns municípios. Além de documentar as realizações desses governos, o album apresenta fotos das cidades mais importantes da Bahia, na época, inclusive da capital. Todas as fotos são do final da década de 1920. Pela técnica de então as fotos não tem qualidade muito boa, mas são importantes documentos. Inicio a divulgação com fotos de Feira de Santana e, aos poucos, mostro outros municípios, em outros threads. 

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E. F. Central da Bahia (1876-1911) Cia. Chemins de Fer Federaux du L'Est Brésilien (1911-1935) V. F. F. Leste Brasileiro (1935-1958) FEIRA DE SANTANA Município de Feira de Santana, BA Ramal de Feira - km 153,755 (1960) BA-3526 Inauguração: 02.12.1876 Uso atual: demolida com trilhos Data de construção do prédio atual: 1886 (já demolido) HISTORICO DA LINHA: O trecho entre Cachoeira e Feira de Santana foi o primeiro trecho aberto pela E. F. Central da Bahia, no ano de 1876. Em 1942, com a remodelação geral das linhas da região, o trecho entre Conceição de Feira e Feira de Santana passou a ser um ramal, que foi extinto oficialmente em 16/05/1975, mas que não operava, pelo menos com passageiros, desde 1964. O resto do trecho original entre Cachoeira e Conceição passou a fazer parte da Linha Sul desde 1942. Os trilhos do ramal foram retirados. A ESTAÇÃO: A estação de Feira de Santana foi inaugurada em 1876 como ponta do ramal que partia de Cachoeira, pela E. F. Central da Bahia. Essa primeira estação ficava atrás da Igreja Matriz da cidade, onde era basicamente o limite da zona urbana na época. Em 1958, a estação foi desativada e uma nova estação foi construída em ponto mais afastado, isolado na época. A velha  ACIMA: Entrada da estação velha de Feira de Santana. Anos 1950? (Acervo Prefeitura Municipal de Salvador). estação passou a servir de depósito da Prefeitura e depois foi abandonada. Era uma construção com três prédios de duas águas fazendo os fundos da igreja de Santana, no centro da cidade. Nos seus fundos, outros prédios saindo de suas extremidades completavam o pátio ferroviário, que ficava entre eles. Não consegui fotos do pátio. No TRENS - De acordo com os guias de horários, os trens de passageiros pararam nesta estação de 1876 a 1958. Alguns horários registrados: (1948) 9:20 e 19:20 (dias alternados) e 7:55 (todos os dias) chegava a Feira; 4:25 e 11:45 (dias alternados) partia para Conceição e 16:00 para Cachoeira (todos os dias). Trens mistos. final dos anos 1960, a estação velha foi demolida e no seu lugar se construiu a Praça Médici, lugar hoje também chamado de "Feiraguai", onde fica boa parte dos camelôs da cidade. (Veja também FEIRA DE SANTANA-NOVA) (Fontes: Ralph M. Giesbrecht, pesquisa local, 05/2006; Adilson Simas, Feira de Santana, 05/2006; Roosevelt Reis; Revista Ferroviária: Estradas de Ferro do Brasil, 1945; Emerson Nogueira Pinho: A Construção - Histórias de Mestre Januário, Irará, BA; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Guias Levi, 1932-80; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) A estação, à esquerda da igreja. Data e autor desconhecidos A estação, à esquerda da igreja. Data e autor desconhecidos A estação. Data e autor desconhecidos A estação, atrás e à esquerda da igreja. Data e autor desconhecidos A estação velha, ainda em atividade. Anos 1930. Autor desconhecido A estação já desativada. Notar que não há mais telhados em dois dos prédios. Autor e data desconhecidos. Os fundos da igreja, em 11/2007, não mostram mais estação nenhuma, demolida há muitos anos. Foto Roosevelt Reis